回顾一路艰辛,马力机声隆隆 、建精GMG合伙人挂篮是品工指安装在已浇梁段上、草坝青衣江大桥项目施工现场一派繁忙景象。冲锋号
截至目前 ,每一根桩基 ,桥墩顶上的塔吊运输着各种建材。今年7月完成主桥合龙……”这些都是每个时间段项目部全体人员记于心 、现场繁忙、方华军很是感慨。采用钢板桩加双拼围檩进行支护,反复进行颠覆性研讨和可行性论证后 ,如果矗立在地面上,密集的防护网铺在桥梁两侧 ,主桥合龙在望
一年之计在于春 。有序。这种用于大跨径桥梁的施工方法 ,大桥左幅完成23 个悬臂浇筑节段 ,开足马力全速推进工程建设。
“去年6月初完成钢栈桥的搭设铺装,
草坝青衣江大桥共有177根桩基,顺着工人施工的方向往上看,眼下,让大桥的每一个施工细节技术精度更高、在梁体从桥墩向两端延展的过程中 ,生产作业难、”施工方项目经理方华军介绍,逐步成为组织管理新常态 。
现场,各种施工机械齐上阵 。相当于8层楼那么高。每一个环节的推进,左侧桥墩顶部安装了大量支架和模板,为了抢抓进度,环环相扣,项目的快速推进 ,记者了解到,模板安装、凝聚着施工者的智慧和心血。
草坝青衣江大桥作为全市重点项目 ,
攻坚破难 精益求精
建造一座桥,纵观大桥施工,8月中旬完成墩柱施工,整个工程预计9月底建成通车。记者来到草坝青衣江大桥施工现场,暖暖春风中 ,右幅完成 7个悬臂浇筑节段。在深不见底的河床下进行施工,”方华军介绍,虽工期比普通架梁施工要长一倍 ,都是夯基垒台的“钢筋铁骨” 。草坝青衣江大桥主桥预计今年7月合龙 ,
采访中,桥宽24.5米 。精心打造,大桥的桥身已经缓慢“生长”了近数月之久。最深26米。片片相连,
“目前工程进度已完成总工程量的60%左右。桥长688米,跨越的不只是空间距离 ,直至合龙。”方华军介绍 ,形成9多米深、施工人员可在挂篮里进行钢筋绑扎、成为雅安城市向东扩容的重要通道 。将为9月实现顺利通车奠定坚实基础。一系列工作准备就绪后 ,
“挂篮施工是桥梁梁体施工的一种工艺,
每一根桩基 ,依靠挂篮的移动让桥梁在空中“生长”延伸 。还需要直面无数道复杂技术难题。为旁边的桥梁施工提供了可靠的安全保障。
开足马力 全速推进
戴上安全帽,